Entidades necesitan más recursos ante los recortes federales y estados como Jalisco están imponiendo medidas como la verificación vehicular.

Esta organización dice que hay poca competitividad en materia de impuestos, y se deben discutir deducciones en la reforma fiscal.

Estos son los retos enfrentará Rogelio Ramírez de la O al frente de lo que será la segunda etapa de la política económica de AMLO.

Los subsidios y transferencias a los estados aumentaron hasta 31% anual en febrero, previo a los comicios de junio.

Después de Colombia todo el mundo se pregunta ¿Qué país ahora perderá su calificación crediticia y su grado de inversión?

Dependencias como Hacienda, Economía y la Defensa Nacional registraron aumentos más altos que la Secretaría de Salud durante la pandemia, señaló el CIEP.

Las elecciones y el cambio de administración obliga a estados y municipios a saldar deuda de corto plazo según la Ley de Disciplina Financiera.

Las partidas presupuestales para el metro de la CDMX se han reducido en los últimos dos presupuestos del gobierno de Claudia Sheinbaum.

El subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio, hablo incluso de que la economía podría crecer por encima del pronóstico inicial de 5.3% para 2021.

El gobierno federal podría optar por cancelar benficios fiscales a las personas con mayores ingresos, pero también existe la opción de aumentar el IVA.

La deuda de Pemex asciende a más de 2.2 billones de pesos, y el gobierno federal se ha comprometido a respaldar amortizaciones.

Hacienda analiza con autoridades locales cuales son sus necesidades fiscales para la posible reforma tras los comicios electorales.

La economía mexicana podría enfrentar riesgos importantes ante un repunte súbito del dólar, y de la tasa de interés en Estados Unidos, factores que están causando incertidumbre.

El Covid-19 será uno de los principales riesgos que enfrentará México en 2021, si hay un retraso en la distribución de las vacunas, según el banco central.

Macario Schettino, analista económico, indicó que si se toma el rendimiento operativo para pagar la deuda de Pemex, tomaría casi un siglo.

El gobierno se ha apretado el cinturón, pero una menor actividad económica, el rescate de Pemex, la pandemia o un recorte a la calificación, son riesgos presentes para las finanzas públicas.

La tenencia vehicular podría ser una solución al recorte de recursos federales que experimentaron los estados por la pandemia.

La actividad petrolera en México cada vez aporta menos recursos al presupuesto público, de acuerdo con datos de Hacienda.

El gobierno mexicano podría tener problemas para generar el superávit suficiente y saldar pronto el aumento de la deuda pública durante la pandemia.

Moody’s adivrtió que el impacto en la deuda pública se observará en pocos años si aumenta el capital invertido para rescatar la producción de Pemex.

Los expertos consideran insuficiente el plazo que impuso el fisco para que los contribuyentes aclaren su situación fiscal, tras una auditoría.

El gobierno federal espera reducir el endeudamiento en medio de la crisis económica del Covid-19, y con una segunda ola de contagios en puerta.

La empresa estatal enfrenta caídas del precio del petróleo, un alto endeudamiento y un giro a la refinación que no le está dejando ganancias.