• Un debate que siempre sigue a todos los pilotos de la F1 es si deben ser considerados deportistas, ya que una parte importante del rendimiento en una carrera depende del monoplaza.
  • No obstante, los pilotos requiere una gran preparaci√≥n f√≠sica y concentraci√≥n para hacer maniobras a alta velocidad.
  • Aprovechando el inicio de la temporada 2021 de la F1, te compartimos cinco¬†cosas que seguramente no sabes de los pilotos.

Uno de los debates que siempre persiguen a todos los pilotos de la Fórmula 1 (F1) es si deben ser considerados como deportistas, ya que una parte importante del rendimiento en una carrera se debe a sus monoplazas.

Sin embargo, muchas veces se deja de lado que la máxima categoría del automovilismo es uno de los deportes más exigentes del mundo. Anualmente, solo 20 atletas pueden practicarlo, y cada uno de ellos debe contar con un alto rendimiento físico y una excelente comunicación con sus equipos para obtener buenos resultados.

Por otro lado, aunque obtener una pole position, un podio o un primer lugar no depende √ļnicamente del desempe√Īo de los pilotos, inevitablemente ellos terminan bajo el ojo cr√≠tico de la prensa y los aficionados. Sus carreras suelen estar en riesgo constante, mientras que las √ļnicas personas que viven la misma experiencia que ellos son sus rivales.

Aprovechando que la temporada 2021 acaba de arrancar con el GP de Baréin, te compartimos cinco cosas que seguramente no sabes sobre los pilotos de la F1.

Los pilotos deben tener una gran preparación física

Adem√°s de ser un excelente conductor y tener una gran destreza, los pilotos de la F1 necesitan que su cuerpo cuente con la resistencia suficiente para aguantar toda la fuerza que se genera por sus monoplazas en la pista.

De acuerdo con GO F1 Brasil, agencia oficial del GP de Brasil, uno de los entrenamientos m√°s importantes que siguen es el cadiovascular, pues es el que les permite soportar temperaturas asfixiantes y cambios bruscos en su frecuencia cardiaca a lo largo de dos horas (tiempo promedio de una carrera).

Los pilotos suelen trabajar cuatro áreas específicas:

  • Cuello: el entrenamiento se hace en una m√°quina en la que se colocan unos contrapesos que simulan los movimientos de los monoplazas. El piloto debe resistirlos y tratar de estabilizar su cuello.
  • Brazos y hombros: se utiliza una m√°quina que simula el volante y el asiento del veh√≠culo, pero con un lastre de hasta 20 kilos, lo cual aumenta la intensidad del ejercicio.
  • Tren superior: los pilotos se sientan sobre una pelota fitness mientras sostienen un bal√≥n medicinal con ambas manos frente al pecho.
  • Piernas: los pilotos entrenan en la prensa e impulsan un peso cercano a los 100 kilos, lo cual tambi√©n hacen de manera individual.

Seg√ļn GO F1 Brasil, estos entrenamientos suelen hacerse cinco veces a la semana y hasta dos veces al d√≠a, dividiendo los ejercicios por sesiones para evitar el desgaste f√≠sico.

Los pilotos pierden entre tres y cinco kilos por carrera

Los pilotos de la F1 pueden perder entre 600 y 1,500 calorías en un Gran Premio por todo lo que sudan a lo largo de dos horas. Esto puede convertirse en la perdida de entre tres y cinco kilos de su peso corporal.

Pero, ¬Ņpor qu√© pierden tanto peso en tan poco tiempo? Se debe a las altas temperatura que hay dentro de las cabinas de sus monoplazas (que pueden alcanzar los 50¬ļC durante una carrera) y a la fuerza g que experimentan, inform√≥ Milenio.

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REUTERS/Feline Lim

La cantidad de calorías que se pierden depende mucho del calor y la humedad que existe en la ciudad en la que se está compitiendo, ya que estos factores varían entre cada una.

Por ejemplo, el GP de Singapur es considerado como el desaf√≠o f√≠sico m√°s dif√≠cil de la temporada para los pilotos. El doctor Luke Bennett, director de rendimiento deportivo y especialista de la F1 de Hintsa Performace, dijo a ESPN que ir a la zona de pilotos despu√©s de esta carrera es como ‚Äúentrar a una zona de guerra‚ÄĚ.

‚ÄúEl color en las caras de los pilotos es roja. Ellos est√°n jadeando, est√°n empapados de sudor y tienen la mirada perdida. Definitivamente es diferente a otras carreras‚ÄĚ, explic√≥.

Otro GP de gran dificultad es el de Malasia, en donde Lewis Hamilton perdió cerca de 4.5 kilos en 2019. El piloto británico dijo en una entrevista con Graham Bensinger que este peso lo recuperan al poco tiempo, luego de reponerse con líquidos y alimentos.

Si los pilotos quieren ir al ba√Īo en una carrera, deben hacerse en sus trajes

Para evitar la deshidrataci√≥n a lo largo de un GP, los pilotos beben alrededor de 1.5 litros de una soluci√≥n isot√≥nica que incluye glucosa, vitaminas y minerales, seg√ļn GO F1 Brasil.

Además, cada monoplaza de la F1 está equipado con una botella de entre 500 mililitros y 1.5 litros de solución isotónica, para que los pilotos puedan beber a lo largo de las carreras.

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REUTERS/Toru Hanai

Con esta gran cantidad de l√≠quido dentro de sus cuerpos, es l√≥gico que eventualmente tenga que hacer una pausa para ir al ba√Īo. No obstante, estas pausas est√°n prohibidas a lo largo de los GP.

Entonces, ¬Ņc√≥mo le hacen? La respuesta es simple: se orinan en sus trajes.

‚ÄúSe supone que tienes que ir en tu traje, pero yo no puedo hacerlo. Nunca lo he hecho. Pero hay conductores que lo hacen‚ÄĚ, confes√≥ Hamilton en entrevista con Ellen DeGeneres en 2016.

Al heptacampe√≥n del mundo tambi√©n se le escap√≥ decir que la leyenda Michael Schumacher siempre se orinaba cuando estaba en su monoplaza. ‚ÄúMe lo dijeron mis mec√°nicos‚ÄĚ, recalc√≥.

El alimento que comen el día de la carrera es tan importante como la bebida

La comida es fundamental para que los pilotos de F1 tengan la energía suficiente para correr un Grand Prix.

Uno de los platillos favoritos de algunos pilotos, como Sebastian Vettel, es la pasta, ya que contiene carbohidratos, proteínas, vitaminas, minerales y, sí, más fluidos.

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Pexels

No obstante, Eli Katz, nutricionista deportivo que trabaja con pilotos de carreras en Estados Unidos, dijo a la BBC que este no siempre es el platillo ideal.

‚ÄúEs comida muy dif√≠cil de digerir y el cuerpo pierde energ√≠a tratando de sacarla del sistema‚ÄĚ, detall√≥.

En cambio, Katz recomend√≥ que los pilotos sigan el siguiente men√ļ previo a la carrera:

  • 08:00 a.m.: cereales con yogurt y fruta.
  • 10:00 a.m.: fruta, alimentos con prote√≠nas y bebidas hidratantes.
  • 11:30 a.m.: pescado o carne roja con vegetales.

El salario de los pilotos va de los 684,000 dólares a los 55 mdd

Hamilton Schumacher
Joe Klamar/Pool via REUTERS

La dif√≠cil haza√Īa de ser piloto de la m√°xima categor√≠a de automovilismo tiene sus recompensas, especialmente en el salario anual que cada uno gana.

Aunque las escuder√≠as tienen un tope salarial de 145 millones de d√≥lares (mdd) para la temporada 2021, √©ste no incluye los salarios de sus dos pilotos, que este a√Īo ir√°n desde los 684,000 d√≥lares hasta los 55 mdd, de acuerdo con Sportrac.

La gran variación que existe entre estas cifras depende del equipo con el que compiten los pilotos, sus habilidades, su trayectoria y cuál es su efectividad.

Asimismo, estas cantidades solamente toman en cuenta el contrato que tienen con su equipo, dejando de lado sus acuerdos comerciales con patrocinadores y campa√Īas publicitarias.

Por ejemplo, Sportrac asegura que el mexicano Sergio ‚ÄúCheco‚ÄĚ P√©rez ganar√° tres millones 420,000 d√≥lares junto a Red Bull Racing, pero esta cifra no incluye el patrocinio que tiene con marcas como Telcel, Claro, Infinitum, INTERProtecci√≥n, Kavak, Unifin y Banorte.

Durante la campa√Īa 2021, se estima que el salario de los pilotos de la F1 ser√° el siguiente:

  1. Lewis Hamilton (Mercedes): 55 mdd
  2. Fernando Alonso (Alpine): 20.5 mdd
  3. Max Verstappen (Red Bull): 19.13 mdd
  4. Sebastian Vettel (Aston Martin): 17 mdd
  5. Daniel Ricciardo (McLaren): 17 mdd
  6. Valtteri Bottas (Mercedes): 11 mdd
  7. Charles Leclerc (Ferrari): 11 mdd
  8. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo): 7.52 mdd
  9. Carlos Sainz (Ferrari): 6.84 mdd
  10. Esteban Ocon (Alpine): 4.65 mdd
  11. Sergio ‚ÄúCheco‚ÄĚ P√©rez (Red Bull): 3.42 mdd
  12. Lance Stroll (Aston Martin): 1.91 mdd
  13. Pierre Gasly (AlphaTauri): 1.91 mdd
  14. Lando Norris (McLaren): 1.91 mdd
  15. George Russell (Williams): 958,000 dólares
  16. Nicholas Latifi (Williams): 958,000 dólares
  17. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 684,000 dólares

*Nota: Sportrac no incluye los salarios de Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Mick Schumacher y Nikita Mazepin (ambos de Haas), quienes debutan en la F1 esta temporada.

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