- La pandemia del coronavirus ha cambiado la forma en cómo viajan las personas, acelerando tendencia que ya estaban ahí como las bicicletas y patines eléctricos.
- Los inversores de capital de riesgo acumularon 11,800 millones de dólares en el sector de la movilidad en los 3 primeros meses de 2020, lo que supone un aumento del 62% con respecto al año anterior, según PitchBook.
- El fondo de capital de riesgo Target Global, con sede en Berlín, recaudó 1,000 millones de dólares para invertir en startups, incluido un fondo específico de movilidad de 130 millones de dólares.
La pandemia de Covid-19 ha revolucionado el sector de la movilidad. En los meses que siguieron al anuncio del confinamiento, el uso del transporte público en Estados Unidos (EU) cayó en más de 70%, según datos de Apple Maps.
En los países donde la movilidad se restringió antes y de una forma más estricta, como Italia y España, las ventas de coches nuevos cayeron hasta 85%.
Y ahora una gran cantidad de startups está buscando liderar esos cambios en la manera de desplazarse de la población, con la llegada de fondos que quieren financiar vehículos eléctricos, empresas de micromovilidad como los patinetes y soluciones de logística de última milla.
Así, los fondos de capital riesgo gastaron 11,800 millones de dólares en movilidad solo en el primer trimestre del año, según el informe Mobility Tech Q1 2020 report de PitchBook. Esto representa un aumento del 62% con respecto al año anterior.
El fondo de capital riesgo Target Global, con sede en Berlín, recaudó más de 1,000 millones de dólares en total, incluyendo más de 130 millones de dólares para un fondo dedicado a la movilidad. Ha invertido en los sectores del transporte, la automoción y la logística desde que se fundó hace 2 años.
Pero ahora hay incluso aún más oportunidades de inversión en movilidad, porque la pandemia detuvo las cadenas de suministro y cambió de una forma radical cómo operan las ciudades, según señala Jorge Fonturbel Saez, gerente de inversiones de Target Global.
«El sector de la movilidad desempeñará un papel fundamental a la hora de reactivar la economía mundial, encontrando nuevas formas de responder de una manera flexible a los desfases repentinos de la oferta y la demanda de logística de carga, reestructurando rápidamente las cadenas de distribución que se interrumpan y transportando de manera segura y eficiente a los trabajadores a su nuevo entorno de trabajo»,apuntó.
Target Global identifica 9 startups que operan en 3 importantes áreas que van a marcar el futuro de la movilidad. Algunas, pero no todas, están en la cartera de Target.
Tendencia número 1: los gobiernos valoran las alternativas de nueva movilidad, como las bicicletas, frente al transporte colectivo
La preocupación de la población por el medio ambiente se unió a la pandemia —y sus consecuencias— ya que las personas ahora hacen más vida en la ciudad, lo que llevó a muchos buscar alternativas más baratas y más ecológicas al coche.
Entre enero y mayo en Reino Unido se han vendido 1.3 millones de bicicletas eléctricas en comparación con solo 508,000 coches, según un informe de la consultora Arthur D. Little.
«Los ciudadanos prefieren el transporte privado como la bicicleta o los patinetes, con menor riesgo de aglomeración, a otras opciones más rápidas y baratas como el transporte público», señaló Fonturbel Saez, de Target.
Por ejemplo, en Reino Unido se adelantó la llegada de los patinetes eléctricos, mientras que en otras ciudades europeas los gobiernos están subvencionando la compra y reparación de bicicletas privadas.
Estas son 3 startups que están revolucionando el terreno de la micromovilidad eléctrica:
Swapfiets
Sede: Ámsterdam, Países Bajos
Cuánto ha levantado: No lo han revelado
Qué hace: Swapfiets es un servicio de suscripción de bicicletas. Por una tasa fija que parte de los 16.5 euros (415 pesos) puedes alquilar una bici de Swapfiets con reparación y repuestos garantizados si se rompe. Es bastante conocido entre estudiantes, y también lanzó un servicio para empresas.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
VanMoof
Sede: Ámsterdam, Países Bajos
Cuánto ha levantado: 73 millones de dólares
Qué hace: VanMoof es una startup de bicicletas eléctricas que especialmente protegidas contra los robos y que funcionan con una app. Este septiembre levantó 40 millones de dólares en una ronda de financiación de Serie B de fondos como Norwest Venture Partners, Balderton Capital y Felix Capital para aumentar su producción y expandirse a nuevos mercados.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
Bird
Sede: Santa Mónica, EU
Cuánto ha levantado: 623 millones de dólares (Crunchbase)
Qué hace: El unicornio de los patinetes eléctricos dice que su misión es convertir las ciudades en sitios más habitables reduciendo el uso de los coches, el tráfico y las emisiones de gases. Puedes desbloquear sus patinetes con su aplicación por poco más un euro y pagar por minuto utilizado. Ha sido valorada en 2,500 millones de dólares tras levantar dinero con una ronda liderada por Sequoia Capital en 2019, pero esta ha caído tras perder los concursos de París y Lyon.
¿Está en la cartera de Target Global?: Sí
Tendencia número 2: los consumidores quieren tener coches de manera flexible
El Covid-19 llevó a que muchos se alejen del transporte público, aunque esto puede ser solo temporal.
Solo el 7% de las 8,000 personas encuestadas por McKinsey en mayo se sentían seguras usando el transporte público, comparado con el 81% que se sienten cómodas con el transporte privado como los coches.
Al mismo tiempo, los consumidores siguen sin estar dispuestos a comprar coches a corto plazo. En EU en julio, la intención de compra de coches todavía estaba un 26% por debajo de los niveles anteriores a la pandemia, aunque empieza a crecer gradualmente, también según McKinsey.
En ese contexto, quienes están dando la vuelta al modelo tradicional de venta de coches podrían resultar ganadores, ofreciendo opciones más flexibles como el alquiler a largo plazo.
«El turismo regional se ha llevado a todos aquellos viajeros que están buscando pasar sus vacaciones fuera de casa, y el coche es la opción preferida para viajar entre ciudades», indicó Fonturbel Saez, y añadió que el exceso de oferta de vehículos de los principales proveedores de la industria del alquiler indica que las empresas están buscando nuevas formas de monetizar su inventario.
También existe un cambio hacia la movilidad eléctrica. Alrededor del 20% de los coches vendidos en los primeros 5 meses de 2020 fueron eléctricos, según un informe de la consultora Arthur D. Little.
Estas son 3 empresas que están despuntando en el terreno de la propiedad flexible de coches:
Drover
Sede: Londres, Reino Unido
Cuánto ha levantado: 36 millones de dólares (Crunchbase)
Qué hace: Es una plataforma que ofrece el concepto car-as-a-service, es decir, que facilita el alquiler de coches junto con su respectivo seguro y tasas por una tasa mensual. Con su web puedes contratar un coche durante un mes o 24, y te lo entregan en casa. Ha levantado 26 millones de dólares en julio para ampliar sus operaciones en Reino Unido y Francia, donde desembarcó a principios de 2020.
¿Está en la cartera de Target Global?: Sí
Virtuo
Sede: París, Francia
Cuánto ha levantado: 35 millones de dólares
Qué hace: Virtuo ofrece un servicio de alquiler de coches que parte de los 55 dólares al día por hasta 28 días. Es tipo «todo en uno» por lo que te permite reservar un vehículo a cualquier hora del día sin ningún papeleo ni colas para recoger llaves, ya que los coches se abren utilizando su app.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
Cluno
Sede: Múnich, Alemania
Cuánto ha levantado: 172 millones
Qué hace: Cluno ofrece alquileres a largo plazo de vehículos por una tasa mensual que cubre el servicio, el seguro y el registro. Supone una alternativa a la compra de un coche y el alquiler mínimo es de 6 meses. Levantó 32 millones de euros de Valar Ventures, Acton Capital Partners y Atlantic Labs, y otros 140 millones de euros de deuda.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
Trend 3: la explosión de las compras online está cambiando el sector logístico
El Covid-19 repercutió de forma importante en el sector de la logística y la entrega a domicilio, impulsando también el comercio electrónico.
La empresa de reparto DHL dice que sus envíos de paquetes aumentaron de 5.2 a más de 8 millones, alcanzando niveles vistos en el período de máxima actividad de Navidad.
Así, la consecuencia de que se hayan disparado las ventas online es el aumento de la presión sobre las empresas que entregan esos paquetes en las casas.
«Durante el Covid, las ventas del comercio electrónico se han acelerado drásticamente llegando a los niveles que se esperaban en los próximos de 4 a 6 años», apuntó Fonturbel Saez.
«Las empresas buscan aumentar la presencia que tienen directamente delante del consumidor para beneficiarse de canales de venta extra, a medida que los clientes demandan más comodidad… y priorizan soluciones que reduzcan los costos dado el panorama financiero», agregó
El experto relaciona la automatización con la vanguardia de este sector, como una forma de que las empresas reduzcan los riesgos de suministro a futuro y recorten costes.
Durante los 7 meses anteriores a mayo, los inversores inyectaron al menos 6,000 millones de dólares en unas dos docenas de empresas centradas en las entregas a domicilio, según el análisis de Reuters.
Estas son 3 nuevas empresas que están innovando en la entrega a domicilio automática y de bajo coste:
REEF Technology
Sede: Miami, EEUU
Cuánto ha levantado: Aproximadamente 1,000 millones de dólares (PitchBook)
Qué hace: REEF Technology es un operador de parking y una compañía de logística que está respaldado por el megainversor japonés SoftBank. Opera una red de unos 4,000 parkings en EU que transforma en hubs de movilidad y logística. En julio, se alió con la startup de logística Bond para expandir una red de «nanoalmacenes» que solucionen el problema de repartir paquetes en la última milla.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
Exotec
Sede: Lille, Francia
Cuánto ha levantado: 111.2 millones (Crunchbase)
Qué hace: Exotec es una startup de robots de almacén que los construye para ayudar a la automatización de la logística. Su principal baza es un robot llamado Skypods, diseñado para optimizar los almacenes de webs de comercio electrónico recogiendo paquetes y siguiendo instrucciones. La compañía francesa ha abierto una filial en EU a finales de 2019 y acaba de levantar 90 millones en una ronda de Serie C.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
Bringg
Sede: Tel Aviv, Israel
Cuánto ha levantado: 83.3 millones de dólares
Qué hace: Bringg es una startup de software de entrega a domicilio que ayuda a las tiendas tradicionales a competir con Amazon utilizando un programa basado en inteligencia artificial. En mayo consiguió más de 30 millones de dólares del brazo de inversión de Siemens, Next47, y de la compañía de software en la nube Salesforce.
¿Está en la cartera de Target Global?: No
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