• La FAA anunció en mayo la degradación de categoría 1 a la 2 de las aerolíneas mexicanas.
  • Esto se debe al incumplimiento de normas internacionales e impide a las aerolíneas mexicanas sumar nuevos vuelos a Estados Unidos.
  • La FAA advirtió a las autoridades mexicanas que podría perder esa categoría por lo menos siete meses antes de degradar su nivel.

México podría recuperar la categoría 1 de seguridad aérea en el primer semestre del próximo año, dijo este martes el canciller Marcelo Ebrard. Hace dos meses, Estados Unidos rebajó su calificación por incumplir con las normas internacionales.

Esa medida, que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) anunció en mayo, impide a las aerolíneas mexicanas sumar nuevos vuelos a Estados Unidos. Esto limita su capacidad de sellar nuevos acuerdos comerciales.

Sin embargo, la FAA advirtió a las autoridades mexicanas que podría perder esa categoría por lo menos siete meses antes de degradar su nivel.

México trabaja con la FAA para salir de la categoría 2 en seguridad aérea

Ahora, Ebrard dijo que existe un convenio de trabajo entre la FAA y la Agencia Federal de Aviación de México para que el país recobre su calificación. Además, explicó que ya se realizaron visitas técnicas; se espera que se produzcan más.

«Estamos trabajando con ese calendario y estamos en ruta, en camino de lograr que México esté en el primer semestre del año entrante de nuevo en la Categoría 1», indicó el canciller.

Aunque México es el destino más frecuente para los viajeros estadounidenses, de momento carece de «los requisitos necesarios para supervisar a las compañías aéreas del país de acuerdo con las normas mínimas internacionales de seguridad», según la FAA.

Esta no es la primera vez que México sufre la degradación de su categoría aérea. Una rebaja similar la impuso la FAA en 2010. Esto se debió a presuntas deficiencias en la institución responsable de la aviación civil mexicana, que duró casi cuatro meses.

En la actualidad, la FAA solo clasifica a unos pocos países en la Categoría 2; entre ellos Bangladesh, Pakistán, Tailandia y Malasia.

Con información de Reuters.

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