- AlphaTauri confirmó que Daniel Ricciardo sustituirá a Nyck DeVries a partir del GP de Hungría.
- El cambio de pilotos se daría por los bajos resultados del neerlandés en las primeras 10 carreras de la temporada.
- Ricciardo suma ocho victorias, 32 podios y tres pole positions en la F1.
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¡El “Honey Badger” está de regreso! AlphaTauri confirmó este martes que Daniel Ricciardo sustituirá a Nyck De Vries en la parrilla de la Fórmula 1 (F1) a partir de la siguiente carrera, el GP de Hungría.
BREAKING: Daniel Ricciardo to replace Nyck de Vries at AlphaTauri for the rest of the 2023 season
— Formula 1 (@F1) July 11, 2023
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“Estoy muy contento de darle la bienvenida a Daniel nuevamente al equipo”, dijo Franz Tost, director de AlphaTauri, en un comunicado de prensa.
“No hay duda de sus habilidades de conducción, y ya nos conoce a muchos de nosotros, por lo que su integración será fácil y directa. El equipo también se beneficiará mucho de su experiencia”, agregó.
Tost también agradeció la contribución de De Vries y le deseo “todo lo mejor para el futuro”.
El cambio de pilotos se debería a los bajos resultados que ha obtenido el neerlandés desde que se unió al equipo italiano esta temporada. En 10 carreras, no pudo sumar puntos y su mejor resultado (12º) lo consiguió en el GP de Mónaco.
De Vries debutó en la F1 en el GP de Italia de 2022 con Williams, reemplazando a Alex Albon, quien sufría de apendicitis. En su primera carrera, impresionó al paddock tras finalizar en noveno lugar y sumar sus primeros puntos.
Esto lo convirtió en el candidato ideal para sustituir a Pierre Gasly, quien dejó a AlphaTauri por Alpine. No obstante, este éxito no se vio reflejado en la actual campaña, por lo que el equipo decidió cortarlo.
Daniel Ricciardo y su regreso a la F1 de la mano de Red Bull
Ricciardo debutó en la F1 en 2011 con HRT F1 Team, para unirse a Toro Rosso, el segundo equipo de Red Bull en la categoría al año siguiente.
Tras dos temporada en dicho equipo, fue ascendido para correr en Red Bull, en donde tuvo una prolífica carrera que incluyó siete victorias, 30 podios y tres pole positions. El mejor resultado del australiano en el Campeonato Mundial fue un tercer lugar, que logró en 2014 y 2015.
Sin embargo, en 2019 decidió dejar a la escudería austriaca para firmar con Renault, equipo con el que solo corrió dos campañas y obtuvo un podio.
Para 2021, Ricciardo se unió a McLaren, en donde no logró cumplir con las expectativas, incluso a pesar de ganar el GP de Italia ese año, hasta el momento, la última victoria de la escudería de Woking.
McLaren decidió rescindir su contrato un año antes de que este finalizara para que su asiento fuera ocupado por su compatriota Oscar Piastri. Sin embargo, tuvo que pagar al australiano 18 millones de dólares (mdd) por el cambio, informó Sports Illustrated.
Sin un lugar en la parrilla de la F1, Ricciardo se convirtió en piloto reserva de Red Bull, con el que realizó una prueba de neumáticos Pirelli este martes en Silverstone.
“¡Estoy feliz de volver a la normalidad con la familia Red Bull!”, dijo el piloto en un comunicado de prensa.
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