- Volkswagen invertirá más de 20,000 millones de dólares para construir sus propias baterías para autos eléctricos.
- La automotriz alemana también dijo que creará una nueva compañía llamada Power Co que supervisará este esfuerzo.
- De acuerdo con la automotriz, este plan creará 20,000 puestos de trabajo y generará 20,380 mdd en ventas anuales.
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Volkswagen anunció que invertirá 20,000 millones de euros (unos 20,380 millones de dólares) para construir baterías para autos eléctricos.
La automotriz alemana también dijo que creará una nueva compañía llamada Power Co para supervisar el esfuerzo que ayudaría a Volkswagen a impulsar sus ambiciones de posicionarse como el líder en el segmento de vehículos eléctricos.
Power Co administrará toda la cadena de suministro de baterías de Volkswagen — desde la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías, hasta la extracción de materias primas y el reciclaje al final de su vida útil.
De acuerdo con la automotriz, este plan creará 20,000 puestos de trabajo y generará 20,380 mdd en ventas anuales.
“El negocio de las celdas de batería es una de las piedras angulares de nuestra estrategia New Auto, que convertirá a Volkswagen en un proveedor líder de la movilidad sostenible impulsada por software del mañana”, dijo el CEO de Volkswagen, Herbert Diess, en un comunicado. “Establecer nuestra propia fábrica de células es un megaproyecto en términos técnicos y económicos. ¡Demuestra que estamos trayendo la tecnología de punta del futuro a Alemania!”, agregó.
La primera fábrica de baterías de Power Co que construirá en la ciudad de Salzgitter, Alemania, y será el modelo a seguir para otras cinco plantas que ya había anunciado Volkswagen en 2021.
Volkswagen quiere destronar a Tesla como el mejor fabricante de vehículos eléctricos
Volkswagen es el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, y no es secreto que ha estado labrando el camino para convertirse en el futuro líder en el sector de vehículo eléctricos; un puesto que Tesla, de Elon Musk, ha ocupado por muchos años.
De hecho, Diess ya ha pronosticado que su compañía superará a Tesla en la producción de autos eléctricos para 2025. En 2021, Volkswagen fabricó 452,900 vehículos eléctricos, el doble que hace un año; sin embargo, 61% de estos eran híbridos.
El año pasado, Volkswagen también dio a conocer planes para construir seis plantas de producción de celdas de batería en Europa para 2030, incluida la instalación en Salzgitter y una en Skelleftea, Suecia. Se establecerá una tercera planta en Valencia, España, y la cuarta fábrica se ubicará en Europa del Este. La compañía también está explorando planes para construir futuras gigafábricas en América del Norte. Las plantas eventualmente tendrán una capacidad de producción de 240 gigawatts-hora al año.
A su vez, Volkswagen planea lanzar en 2023 un nuevo diseño de celda prismática unificada de sus baterías que se instalará en todas su marcas de automóviles. El objetivo es que este diseño de celda unificada alimente hasta 80% de los vehículos eléctricos de la marca para 2030.
VW también tiene contratos con otros dos importantes productores de baterías, Samsung y CATL. Y la compañía está respaldando una startup con sede en San José, California, QuantumScape, que está trabajando en baterías de estado sólido más eficientes energéticamente.
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