- La actividad industrial cayó 3.4% en marzo, su mayor tropiezo mensual desde la crisis de 2009.
- El dato preocupa pues estas actividades representan casi un tercio de la economía mexicana.
- La actividad industrial considera a la construcción, la manufactura y la minería.
Las actividades de manufactura, construcción y minería tuvieron en marzo su mayor caída mensual en más de 11 años, según cifras oficiales publicadas este martes.
La actividad industrial cayó 3.4% respecto al mes previo, que coincide con el inicio de la suspensión de labores por la epidemia de Covid-19, durante los últimos 10 días de marzo.
Estas actividades representan casi un tercio de la economía mexicana, que ya en 2019 registró una contracción que se profundizará en 2020.
Es la mayor caída mensual desde el 4.2% que registró en enero de 2009, cuando el país sufría el impacto de la gran crisis de Estados Unidos que estalló a finales de 2008.
Un mal presagio para la industria
El dato de marzo fue considerado como un “presagio” de lo que le espera en abril, primer mes completo de la paralización de la actividad económica.
“El comportamiento de la producción industrial de marzo, presagio de lo que vendrá en abril”, dijo Jonathan Heath, subgobernador de Banco de México (Banxico).
La manufactura, la actividad industrial que más cae
A detalle, las industrias manufactureras cayeron 4.8%, las cuales están orientadas principalmente a la exportación. Incluyen la producción de automóviles que en abril cayó caso 100%, al igual que la exportación.
La generación, transmisión y distribución de electricidad, agua y gas se contrajo 1,8%, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La construcción cayó 1.4% en marzo, mientras que la minería descendió 0.9% en marzo comparada con febrero, detalló el Inegi.
En su comparación anual, la producción industrial de México retrocedió 4.9% en marzo frente a la contracción de 2.2% que tuvo en el mismo mes del año pasado.
El gobierno presentará esta semana un plan de reapertura gradual de la economía que podría incluir al sector automotor mexicano, muy integrado con el de Estados Unidos y Canadá.
Con información de AFP
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