• Las carreras sprint debutarán en F1 este sábado durante el GP de Gran Bretaña. 
  • El resultado de las carreras sprint determinará el orden de la parrilla de salida para la carrera del domingo. Los tres primeros lugares también sumarán puntos.
  • La sesión de clasificación se mantendrá, pero se disputará el viernes y determinará el orden de la parrilla para la carrera sprint. 
 

Las carreras sprint debutarán en la Fórmula 1 (F1) este 17 de julio durante el GP de Gran Bretaña, luego de que fueron aprobadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la máxima categoría del automovilismo en abril.

En 2022, la F1 implementará nuevos reglamentos técnicos y deportivos que buscarán garantizar la igualdad entre las escuderías y volver a la categoría mucho más entretenida para los aficionados.

Además de disputarse en el GP de Gran Bretaña, las carreras sprint se probarán en otras dos fechas de la temporada 2021, por lo que servirán como una prueba para ver si son factibles, incluirlas en los nuevos reglamentos y disputarlas en eventos seleccionados del próximo año.

“No estoy seguro de que este formato tenga éxito en Mónaco”, dijo Ross Brawn, director general de deportes de motor de la F1, según un comunicado de prensa.

“Estamos considerando que estos fines de semana sean eventos Grand Slam, distribuidos a lo largo de la temporada, por lo que es algo diferente”, añadió. “No creo que dure toda la temporada, creo que será un número limitado de carreras, pero eso está por decidirse”.

No obstante, también representan un nuevo reto para los equipos, quienes tienen un tope salarial de 175 millones de dólares (mdd) para la actual campaña. Las carreras sprint tienen un mayor riesgo de contacto o colisión, lo que comprometería el presupuesto de las escuderías.

A continuación, te explicamos a detalle todo lo que tienes que saber sobre las carreras sprint, incluyendo cómo modificarán el formato de competición de la F1 y cómo impactará en el futuro de la categoría.

¿Qué son las carreras sprint?

monza gp de italia
REUTERS/Matteo Bazzi

Son un nuevo formato de clasificación para las carreras de los domingos —el evento más importante en un fin de semana de Gran Premio— en el que los pilotos lucharán en “carreras rápidas” de 100 kilómetros.

De acuerdo con la F1, no habrán paradas en los pits obligatorias y se permitirá el uso del DRS.

El resultado que los pilotos obtengan en ellas determinarán el orden de salida en la parrilla que ocuparán al día siguiente.

Actualmente, la parrilla de salida de la F1 se decide con una ronda de clasificación que se celebra los sábados por la tarde y en donde los pilotos deben dar sus vueltas más rápidas al circuito.

La ronda de clasificación no desaparecerá de la categoría, pero se moverá al viernes y ahora determinará cómo será la parrilla de salida en las carreras sprint.

Las carreras sprint buscan aumentar la acción en la pista e involucrar más a los aficionados

De acuerdo con un comunicado de prensa de la FIA, el nuevo formato está diseñado para aumentar la acción en la pista e involucrar a los aficionados de una manera nueva e innovadora.

Por otro lado, busca recompensar a los pilotos y a las escuderías por sus méritos, dándoles una oportunidad para aumentar sus posibilidades de sumar puntos o subir al podio en la carrera del domingo.

“Ver a los pilotos peleando durante tres días será una experiencia increíble y estoy seguro de que los pilotos disfrutarán la pelea”, dijo Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la F1, en un comunicado de prensa.

¿Cómo será el formato de los Grandes Premios que tengan carreras sprint?

Viernes

  • Práctica libre 1: la sesión se celebrará por la mañana, durará 60 minutos y los equipos podrán elegir libremente entre dos juegos de neumáticos.
  • Clasificación: la sesión será igual a como se celebra actualmente, pero determinará la parrilla de salida de las carreras sprint. Los equipos tendrán cinco juegos de neumáticos blandos disponibles.

Sábado

  • Práctica libre 2: la sesión se celebrará por la mañana, durará 60 minutos y los equipos podrán elegir libremente un juego de neumáticos.
  • Carrera sprint: los pilotos correrán una “carrera rápida” de 100 kilómetros y las escuderías podrán escoger dos juegos de neumáticos. Los resultados determinarán la parrilla de salida de la siguiente carrera.

Domingo

Se celebrará la tradicional carrera de 305 kilómetros (con una duración aproximada de dos horas). La distribución de puntos para el Campeonato Mundial de Pilotos y de Constructores quedará de la misma manera.

¿Los pilotos y las escuderías sumarán puntos para los Campeonatos Mundiales?

F1 sprint
Pool via REUTERS/Bryn Lennon

Aunque no se celebrará un podio al finalizar las carreras sprint de la F1, los pilotos y las escuderías que finalicen en los tres primeros lugares sumarán puntos para sus respectivos Campeonatos Mundiales.

La distribución de puntos quedará de la siguiente manera:

  • 3 puntos para el primer lugar
  • 2 puntos para el segundo lugar
  • 1 punto para el tercer lugar

Además, el ganador de la carrera sprint será premiado con la pole position; mientras que el piloto que sea más veloz durante la sesión de clasificación del viernes se llevará el premio Pirelli Speed ​​King.

A diferencia de las carreras que se celebran en los domingos, el piloto que obtengan la vuelta más rápida no sumará ni un solo punto.

En caso de que llueva, se modificarán algunas reglas

La presencia de agua en la pista modificará algunas reglas de los Grandes Premios que contarán con carreras sprint:

  • Los equipos contarán con tres juegos de llantas para lluvia y cuatro juegos intermedios al inicio del fin de semana.
  • Si la pista esta mojada durante la práctica 1 y la sesión de clasificación, las escuderías recibirán un conjunto adicional de llantas intermedias, pero deberán devolverlas antes de la carrera sprint.
  • Si la pista está mojada durante la carrera sprint, los equipos podrán devolver un juego de neumáticos para lluvia usaros y remplazarlos por un nuevo juego de intermedios.
  • Durante el fin de semana, los equipos podrán usar hasta nueve juegos de neumáticos para lluvia.

Los equipos no podrán cambiar los componentes principales de sus monoplazas durante el fin de semana

El régimen de parc fermé (parque cerrado, en español) determina que los equipos que compiten en la F1 pueden cambiar muy pocas cosas de sus monoplazas durante un fin de semana de Gran Premio.

De acuerdo con Efe Uno, esos pequeños ajustes incluyen rellenar el tanque de combustible, cambiar la inclinación de los alerones y ajustar los frenos.

En caso de que alguna escudería necesitará hacer algún otro cambio para competir, sufrirá una sanción. Por ejemplo, bajar cierta cantidad de puestos en la parrilla de salida de la carrera del domingo.

Con el nuevo formato de carreras sprint, las modificaciones que podrán hacerse a los autos durante los fines de semana serán las siguientes:

  • La distribución de peso del monoplaza.
  • La unidad de potencia y la refrigeración de la caja de cambios se podrá ajustar modificando las salidas de la cubierta de motor o las rejillas de ventilación. Se deberá hacer una hora antes del inicio de la sesión de clasificación y de la carrera de sprint y siguiendo los pronósticos meteorológicos designados por la FIA.

¿En qué Grandes Premios habrá carreras sprint?

F1 sprint
Pool via REUTERS/Andrew Boyers

Como mencionamos anteriormente, las carreras sprint debutarán este 17 de julio durante el GP de Gran Bretaña. Sin embargo, la F1 aún no confirma en que eventos se celebrarán las otras dos que están pendientes para este 2021.

Lawrence Barreto de F1.com reportó que otro circuito elegido podría ser Monza, sede del GP de Italia del 10 al 12 de septiembre.

Asimismo, medios especializados en automovilismo aseguran que la tercera carrera sprint podría celebrarse en algún autódromo del continente americano.

En ese caso, la máxima categoría tendría tres opciones: el Circuito de las Américas (GP de Estados Unidos), el Autódromo Hermanos Rodríguez (GP de la Ciudad de México) y el Autódromo José Carlos Pace (GP de Brasil).

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