• El domingo, los trabajadores del almacén de Pfizer en Michigan comenzaron a empaquetar y cargar vacunas Covid-19 en camiones.
  • El proceso incluye cubrir las vacunas con hielo seco, colocarles etiquetas especiales y cargarlas en congeladores antes de que los conductores y los escoltas de seguridad las lleven a sus ubicaciones finales.
  • Todos los estados de EU recibirán el lunes dosis de vacunas para las personas con mayor riesgo, incluidos los trabajadores de primera línea y las personas mayores de 65 años. Mira cómo se empacaron, cargaron y distribuyeron las dosis.

Tras la aprobación de la Administración de Medicamentos y Alimentos de Estados Unidos (FDA, por sus siglas en inglés) a la vacuna Covid-19 de Pfizer, esta será la primera en distribuirse en Estados Unidos y México. La compañía farmacéutica abrió su planta de envasado con sede en Michigan para enviar las tan esperadas dosis.

En Portage, Michigan, una ciudad entre Detroit y Chicago, los camiones de UPS y FedEx se alinearon en el almacén de Pfizer para ser llenados con unidades de la vacuna Covid-19.

Allí, los trabajadores de las instalaciones manipularon con cuidado maletines llenos de la vacuna, llenaron cajas con hielo seco para mantener los medicamentos helados y usaron montacargas para transportar miles y miles de dosis en camiones y aviones, que están programados para llegar a todos los estados de Estados Unidos el lunes.

Te contamos un poco del proceso de empaque y envío de la vacuna Covid-19 de Pfizer.

Alrededor de las 6:30 a.m. del domingo 13 de diciembre, los trabajadores con máscara se reunieron en el almacén de Pfizer en Portage, Michigan, para empaquetar y cargar la vacuna Covid-19.

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El lunes se distribuirán cientos de miles de dosis en cada estado, y las primeras se administrarán a los trabajadores de primera línea, a los trabajadores esenciales, a las personas mayores de 65 años y a los inmunodeprimidos.

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Antes de sellar cada caja llena de vacunas, los trabajadores deben cubrir el material con hielo seco. Eso es porque la vacuna debe permanecer a -70º celsius para seguir siendo efectiva.

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Algunas vacunas se envían en congeladores industriales especialmente construidos para mantenerlas frías y listas para usar cuando llegan a hospitales y farmacias.

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Las cajas que contienen la vacuna Pfizer-BioNTech Covid-19 están siendo preparadas para ser enviadas a la planta de fabricación de Pfizer Global Supply Kalamazoo en Portage, Michigan, Estados Unidos, el 13 de diciembre de 2020 | Reuters

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Una vez que las vacunas se guardan en cajas, los trabajadores del almacén usan maquinaria para cargarlas en los camiones. Los camiones se dirigirán a varios lugares para distribuirlas o se dirigirán a aviones que tienen la tarea de llevar las vacunas a lugares más lejanos.

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Después de cargar el primer camión con las vacunas Covid-19 en las primeras horas de la mañana, los trabajadores de Pzifer aplaudieron y vitorearon.

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UPS y FedEx se están encargando del tránsito aéreo y terrestre para la distribución de la vacuna Covid-19 de Pfizer. Ambas compañías dijeron que darán prioridad al envío de millones de dosis de vacunas antes del envío de regalos navideños.

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Las vacunas reciben una etiqueta especial para indicar su naturaleza de alta prioridad. 
También vienen con rastreo GPS para garantizar una llegada segura a cada estado | Reuters

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El asesor en jefe de Operation Warp Speed, el Dr. Moncef Slaoui, dijo que 20 millones de estadounidenses deberían tener acceso a dos dosis de la vacuna para fines de diciembre. Este número incluye la vacuna Moderna, que se espera que la FDA apruebe esta semana.

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Los guardias de seguridad escoltarán a los conductores de camiones para asegurarse de que las vacunas lleguen a su ubicación final.

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Los envíos de la vacuna, que demostró tener una efectividad del 95% después de dos dosis en ensayos clínicos, inicialmente irán a 600 ubicaciones en los Estados Unidos.

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Fuentes: Reuters , Business Insider

«Hoy, no transportamos carga, estamos brindando esperanza», dijo a Reuters Andrew Boyle, copresidente de Boyle Transportation. UPS contrató a Boyle Transportation para trasladar parte del suministro de vacunas a Lansing, Michigan, donde los aviones esperaban el arribo de la preciosa carga.

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