Una logística bien planeada para la temporada de descuentos ayuda a solucionar problemas como la tardanza en envíos y la disponibilidad del stock.

La startup busca seguir su enfoque en supermercados y farmacias.

El impulso que dio la pandemia al e-commerce comienza a regresar a niveles de 2019 y con ello, los envíos de paquetería.

De acuerdo con una encuesta de EY-Parthenon, al menos 50% de los usuarios de e-commerce tuvo problemas con la entrega de sus productos.

Mientras aumenta su red de entregas con conductores que entregan en algunos vehículos eléctricos, tiene proyectos de reforestación.

Dara Khosrowshahi, actual director general de la compañía, sueña con convertir a Uber en el mayor servicio de logística.

Esta empresa nació de la tesis de su fundador, donde logró optimizar las rutas de los bomberos para llegar en menos de 5 minutos a cualquier emergencia.

Su objetivo es tener 130 estaciones de entrega dentro de las 20 ciudades donde ya tiene presencia física en México para entregas de última milla de un día a otro.

Dostavista apuesta por un cambio de nombre para unificar la marca de forma internacional.

El 2021 será el año de consolidación del delivery.

Las marcas deben tener presente que venden experiencias en el momento de las entregas.

La creación de una red de logística es la herramienta para acortar los tiempos de entrega de esta plataforma.

La entrega por última milla también tendrá un crecimiento de 25% en esta fecha.