- La delegación mexicana de la SICT intentará de nuevo recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea.
- Aunque la dependencia hizo intentos por regresar a la confiabilidad en seguridad aérea, el proceso se prolongará hasta el próximo año.
- Las autoridades de la FAA vendrán a México para revisar el plan de acción correctivo y definir fecha de auditoría final.
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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos tienen como prioridad la pronta recuperación de la Categoría 1 en México. El país perdió ese estatus de seguridad ante Estados Unidos en mayo de 2021.
Desde entonces, para las autoridades aéreas estadounidenses, la seguridad de 30 millones de pasajeros está comprometida por 28 carencias en la operación.
Para corregirlo, el embajador de México en Estados Unidos, Esteban Moctezuma Barragán, el encargado de despacho de la SICT, Jorge Nuño Lara; así como Billy Nolen, administrador interino de la FAA, revisan las acciones correctivas emprendidas en materia de seguridad aérea por las autoridades mexicanas.
De hecho, la SICT presentó a la FAA su plan de trabajo para recuperar la Categoría 1, que fue aceptado por las autoridades aeronáuticas estadounidenses, para atender tres temas:
- Cambios legales
- Presupuesto para la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)
- Plan de acción correctiva en materia de seguridad aérea operacional
México recibirá a autoridades de aviación de EU para recuperar la Categoría 1
Uno de los compromisos acordados en la reunión entre la SICT y la FAA, es concluir el Plan de Acción Correctiva para la aviación civil de México a más tardar el próximo diciembre.
Para enero de 2023, el titular de la FAA y su equipo viajarán a México con el objetivo de presentar las conclusiones del plan de acción correctiva. Durante la reunión, definirán la fecha de auditoría final para recuperar la Categoría 1 antes del verano de ese año.
Además, los funcionarios mexicanos aseguraron que la AFAC trabaja en un borrador de enmienda a su decreto de creación; su propósito es fortalecer la Agencia e implementar requisitos regulatorios. La emisión está prevista también para diciembre del 2022.
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