- Mercedes-Benz finalmente está construyendo su tan esperado superdeportivo: The One.
- Toma la tecnología que utiliza Mercedes en las carreras de Fórmula 1 y la aplica a un automóvil de producción.
- The One cuesta más de 2 millones de dólares y su producción comienza este año.
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Mercedes-Benz reveló por primera vez sus planes para el superdeportivo Mercedes-AMG One en 2017.
Fuente: Insider
Ahora, el vehículo extremadamente limitado y costoso se está fabricando. Mercedes presentó la versión de producción del One a principios de este mes.
A partir de este año, Mercedes fabricará 275 ejemplares del One, y cada uno de ellos ya está vendido.
¿El precio? Aproximadamente 2.4 millones de dólares.
La idea detrás de The One era hacer un auto de carrera de Fórmula 1 para las carreteras, aplicando la tecnología y la experiencia que Mercedes ha acumulado en el más alto nivel de los deportes de motor.
El tren motriz del One se deriva de la unidad de potencia híbrida que el fabricante ha usado para ganar múltiples campeonatos de Fórmula 1.
Tiene un V6 turboalimentado emparejado con tres motores eléctricos.
Mercedes-Benz desarrolló una transmisión de siete velocidades específicamente para el One.
En total, el One genera unos 1,063 caballos de fuerza, dice Mercedes.
Según Mercedes, puede alcanzar 100 km/h en 2.9 segundos…
… y llegar a 200 km/h en siete segundos…
… y sube a 300 km/h en solo 15.6 segundos.
Su velocidad máxima es de 352 km/h.
Eso lo convierte en el automóvil de producción más rápido que Mercedes haya construido.
The One ofrece varios modos de conducción, incluida una configuración solo eléctrica que proporciona hasta 17 kilómetros de alcance.
El cuerpo y el chasis del One están hechos de fibra de carbono rígida y liviana.
Al igual que un auto de Fórmula 1, el One tiene un complicado sistema de ventilaciones móviles y componentes para ayudar con la aerodinámica.
También hay un conducto de aire en el techo que alimenta al motor.
Tiene un logotipo pintado, porque nunca se puede ahorrar demasiado peso.
En vez de un lujoso interior de cuero, los compradores obtienen una cabina básica de dos asientos. Esto está destinado a ser un coche de carreras, después de todo.
Hay un par de pantallas de 10 pulgadas: una que reemplaza a los indicadores regulares y una pantalla de información y entretenimiento.
El One también tiene un volante rectangular estilo Fórmula 1.
Mercedes-Benz no ha dicho cuándo comenzarán las entregas. The One hace su debut público oficial en el Goodwood Festival of Speed a finales de este mes.
