• Ford duplicó su objetivo de producción para la F-150 Lightning debido a la fuerte demanda por la camioneta eléctrica antes de su lanzamiento en 2022.
  • Planea gastar 850 millones de dólares (mdd) más para cumplir con la meta, según personas y proveedores familiarizados con los planes.
  • Está apuntando a una producción anual de más de 80,000 piezas en 2024.

Ford duplicó su objetivo de producción para la F-150 Lightning debido a la fuerte demanda por la camioneta eléctrica antes de su lanzamiento en 2022. Planea gastar 850 millones de dólares (mdd) más para cumplir con la meta, según personas y proveedores familiarizados con los planes.

El segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos está apuntando a una producción anual de más de 80,000 piezas en 2024; por encima de su objetivo anterior de más de 40,000, según fuentes que pidieron permanecer anónimas.

«Están gratamente sorprendidos por la demanda de la Lightning», dijo una de las fuentes sobre los responsables de Ford.

Analistas del sector pusieron en duda que los compradores individuales vayan a dejar sus camionetas de gasolina por modelos eléctricos. Sin embargo los clientes comerciales están presionando por camionetas eléctricas para reducir su huella de carbono.

La pendiente hacia el nuevo objetivo de producción incluye planes para construir alrededor de 15,000 el próximo año, después del lanzamiento de la camioneta eléctrica en primavera y 55,000 en 2023, dijo una segunda fuente.

Tras el lanzamiento de la segunda generación del Lightning a finales de 2025, el objetivo anual será de unas 160,000 unidades.

El aumento se suma a un incremento de 50% que Ford había anunciado en noviembre, según las fuentes.

También señalaron que la fuerte demanda previa al lanzamiento del vehículo, especialmente entre los clientes empresariales, es lo que impulsa los objetivos más optimistas.

Ford dijo que ya tenía 120,000 reservas de la Lightning, pero un portavoz de la compañía no hizo comentarios al respecto.

Con información de Reuters.

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