• Fernando Alonso regresará a la F1 en 2021 con Renault, informó la escudería francesa este miércoles. 
  • Esta será la tercera ocasión en la que el piloto asturiano competirá con la escudería, con quien ganó dos Campeonatos Mundiales (2005 y 2006).
  • Alonso dejó la F1 en 2018 y desde entonces ganó 2 títulos de las 24 Horas de Le Mans, uno del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y otro de las 24 Horas de Daytona.

Fernando Alonso regresará a la Fórmula 1 (F1), categoría reina del automovilismo, en 2021 con la escudería Renault, así lo confirmó el fabricante francés este miércoles.

El piloto asturiano de 38 años regresará al equipo con el que ganó sus dos Campeonatos Mundiales (2005 y 2006) y con el que que ha competido en dos etapas a lo largo de su carrera.

Además, será compañero del francés Esteban Ocon y sustituirá al australiano Daniel Ricciardo, quien se irá a McLaren al final de la temporada 2020.

“Su presencia en nuestro equipo es un activo formidable a nivel deportivo, pero también para la marca, a la que él está muy apegado”, dijo Cyril Abiteboul, director general de Renault.

“Junto a Esteban, su misión será ayudar a Renault DP World F1 Team a prepararse para la temporada 2022 en las mejores condiciones posibles”, agregó.

Indudablemente, el regreso de Alonso a Renault cerró una puerta para Sebastian Vettel, piloto que dejará de formar parte de Ferrari al final de esta temporada y que está en la búsqueda de un futuro con alguna otra escudería.

El paso de Fernando Alonso fuera de la F1

Fernando Alonso dejó la F1 a finales de 2018. En ese momento dijo que lo hacía porque “había logrado (…) más de lo que soñaba y es hora de lograr cosas más grandes a fuera”.

Desde entonces, el asturiano ha ganado múltiples títulos en diferentes competencias de automovilismo:

  • Las 24 Horas de Le Mans: 2 títulos.
  • Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA: 1 título.
  • Las 24 Horas de Daytona: 1 título.

Además, ha participado en otras carreras como el Rally Dakar, el WeatherTec SportCar Championship, la Serie IndyCar y las 500 Millas de Indianápolis.

No obstante, el piloto de 38 años nunca ocultó sus deseos de volver a la parrilla de la categoría reina del automovilismo.

“Renault es mi familia, mis mejores recuerdos en la F1 con mis dos títulos del Campeonato Mundial, pero ahora estoy mirando hacia el futuro”, dijo Alonso en el comunicado de prensa de la escudería.

“Es una gran fuente de orgullo y, con una inmensa emoción, regreso al equipo que me dio la oportunidad al comienzo de mi carrera y que ahora me da la oportunidad de volver al más alto nivel”, añadió.

Fernando Alonso llegará a una F1 diferente

F1
GP de Austria 2020 de la F1.
Joe Klamar / Pool vía REUTERS

El director ejecutivo de la F1, Chase Carey, dijo que el regreso del asturiano es una gran noticia.

“Tiene un talento increíble y estamos deseando que vuelva a la parrilla en 2021”, remarcó.

Sin embargo, Alonso no puede ignorar que llegará a una F1 diferente a la que dejó hace dos años, ya que sufrió grandes golpes gracias a la pandemia del coronavirus, la cual suspendió su temporada actual por varios meses.

Por otro lado, las escuderías tendrán que usar los mismos monoplazas que en 2020 como resultado de un cambio en las reglas introducidas por la crisis sanitaria, reportó el medio inglés.

La temporada 2022 podría presentar un panorama más alentador, con la introducción de nuevas reglas técnicas, en un intento de cerrar la brecha que existe entre los equipos, y la llegada de un límite presupuestario.

De acuerdo con Renault y Alonso, el plan bajo el que planean trabajar es especificamente de cara a dicha temporada.

“Tengo principios y ambiciones en línea con el proyecto del equipo (Renault)”, aseguró el piloto.

“Su progreso da credibilidad a los objetivos para la temporada 2022 y compartiré mi experiencia con todos, desde los ingenieros hasta los mecánicos y mis compañeros de equipo. El equipo quiere y tiene los medios para volver al podio, al igual que yo”.

A lo largo de su carrera, Alonso ha ganado 32 Grandes Premios de la F1, siendo el último el de España en 2013.

Con información de Reuters.

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