- China está tomando medidas enérgicas contra el uso de Teslas entre militares y otros trabajadores estatales, informan varios medios.
- Según los informes, el personal militar recibió instrucciones de estacionar Teslas afuera de sus viviendas.
- Los informes dicen que a los funcionarios chinos les preocupa que las cámaras en los autos de Tesla puedan recopilar información confidencial.
China está tomando medidas enérgicas contra el uso de automóviles Tesla por parte del personal estatal. Esto debido a preocupaciones de seguridad planteadas por las cámaras de los vehículos, informan varios medios.
Una directiva del ejército emitida esta semana prohibió a los propietarios de autos Tesla que viven en complejos de viviendas militares conducir sus autos hacia una propiedad estatal, informó Bloomberg, citando fuentes anónimas familiarizadas con el asunto.
Las nuevas restricciones sobre dónde se puede conducir un Tesla también se aplican al personal que trabaja en agencias gubernamentales clave y en empresas estatales en ciertas industrias, informó The Wall Street Journal, citando a personas familiarizadas con las reglas.
El gobierno dijo a algunas agencias que instruyan a sus empleados para que dejen de conducir un Tesla al trabajo, dijeron personas al Journal.
Las nuevas reglas surgen de la preocupación de que las cámaras en los vehículos de Tesla puedan grabar de manera encubierta su entorno sin el conocimiento del gobierno chino, dijeron ambos medios. A los funcionarios también les preocupa que los vehículos de Tesla puedan recopilar datos confidenciales como la identidad de un conductor y la lista de contactos de su teléfono, dijeron las fuentes al Journal.
Los modelos de Tesla equipan varias cámaras, y esto preocupa a China
Los Tesla, como muchos otros autos, tienen cámaras externas que son necesarias para el sistema de asistencia al conductor de los autos, Autopilot. Al igual que en otros vehículos, las cámaras también pueden ayudar con el estacionamiento y los cambios de carril. El Model 3 y el Model Y también tienen una cámara interna montada sobre el espejo retrovisor. Esta puede capturar video en caso de un choque o una situación de frenado de emergencia.
La Oficina de Información del Consejo de Estado de China y Tesla no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
China es el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos y uno cada vez más crucial para Tesla, ya que busca impulsar drásticamente las ventas en los próximos años. La compañía comenzó la producción en su Gigafábrica de Shanghai a fines de 2019, menos de un año después de comenzar. El fabricante de vehículos eléctricos ahora fabrica el sedán Model 3 y el crossover Model Y en la fábrica.
En sus empresas fuera de los Estados Unidos, tanto en Berlín, Alemania como en Shanghai, Tesla ha jugado en gran medida con las autoridades. Pero la relación de la compañía con el gobierno chino se ha vuelto irritable últimamente. Los reguladores del país solicitaron una reunión con Tesla en febrero para discutir problemas con sus vehículos, como incendios de baterías y aceleración involuntaria.
